Kea Seelhorst

• Seelhorst, Kea; Friedrich, Markus (2024): Matrixkorrekturverfahren in der Nachfragemodellie-rung: Interpretation und Umgang mit der Korrekturmatrix. Vortrag bei HEUREKA 2024 der FGSV
• Seelhorst, Kea; Stieler, Sylvia; Friedrich, Markus (2023): Wirkungen von automatisiertem Fahren auf das Personal und die Kosten des Betriebs im öffentlichen Nahverkehr. In: Der Nahverkehr 2023 (11), S. 34–41.

• Richter, Emely; Seelhorst, Kea; Friedrich, Markus (2021). Studie zur Integration eines autonomen Ridesharingangebots in den ÖV im peri-urbanen Raum der Region Stuttgart Im Rahmen des EU-Förderprojekts "Dynaxibility4CE".

• Verkehrstechnik und Verkehrsleittechnik (Master): Betreuung Projektstudie

• Seit 11/2020: Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik
• 05/2020 - 11/2020: Masterarbeit „Wirkung von integrierten Ridepoolingangeboten"
• 10/2018 - 11/2020: Masterstudium Umweltschutztechnik mit Vertiefung Verkehrsplanung und Verkehrstechnik an der Universität Stuttgart
• 04/2018 - 10/2018: Bachelorarbeit „Photo-Fenton-Oxidation zur Abwasserbehandlung mittels flächigem Photoneneintrag durch Lichtauskopplung aus Glaspaneelen"
• 10/2015 - 10/2018: Bachelorstudium Umweltschutztechnik an der Universität Stuttgart
• 08/2013 - 06/2015: Ausbildung zur Industriekauffrau

Aktuelle Projekte

• Abbildung von Klimamaßnahmen in Verkehrsnachfragemodellen
  Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr und Digitales

Abgeschlossene Projekte

• Forschungsprojekt zur Ermittlung der verkehrlichen Verlagerungseffekte und Auswirkungen auf das Bundesfern- und nachgeordnete Straßennetz durch den vollzogenen Lückenschluss der A 94 im Abschnitt Pastetten bis Heldenstein unter Verwendung neuartiger Datenquellen
  Auftraggeber: Landesbaudirektion Bayern 
  Projektdauer: 2021-2023
• AMEISE - Automatisierter Linienbus in Waiblingen/Ameisenbühl 
  Auftraggeber: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
  Projektdauer: 2020-2022
• Integration eines autonomen Ridesharing-Angebots in den ÖV im ländlichen Raum der Region Stuttgart
  Auftraggeber: Verband Region Stuttgart
  Projektdauer: 2020-2021