Hier finden Sie eine Auswahl unserer bereits abgeschlossenen Studentischen Arbeiten mit jeweils unterschiedlichen Forschungsschwerpunkten.
- Pkw-Kauf, Besitz und Verkauf - Erhebung und Analyse von Beweggründen (cand. M.Sc. Michael Schäufele, 2016)
- Wege(ketten)analyse zur Austauschbarkeit von Verkehrsmitteln und zu Verlagerungspotenzialen auf Fahrradverleihsysteme (cand. M.Sc. Katharina Stammer, 2014)
- Route choice in macroscopic and microscopic assignment models for public transport (cand. M.Sc. Maximilian Hartl, 2013)
- Bewertung von Mobilitätsplattformen hinsichtlich des Kundennutzens am Beispiel „moovel“ (cand. Dipl.-Ing. Tilman Häuser, 2014)
- Erfassung und Analyse der Sättigungsverkehrsstärke an Lichtsignalanlagen (cand. Dipl.-Ing. Benjamin Hribersek, 2014)
- Modal Split in der Region Stuttgart (cand. Dipl.-Ing. Ariuntuya Hickl, 2013)
- Shared Mobility – Potenziale und Grenzen neuer Car-Sharing Systeme (cand. Dipl.-Ing. Christian Roth, 2013)
- Vergleich von fahrplanfeinen und taktfeinen ÖV-Umlegungen für das Verkehrsnachfragemodell der Region Stuttgart (cand. Dipl.-Ing. Matthias Schmaus, 2012)
- Agentenbasierte Nachfragemodellierung für die Region Stuttgart (cand. Dipl.-Ing. Christoph Magg, 2012)
- Analyse der Wirkungen eines Parkraummanagements - Beispiel Stuttgart West (cand. Dipl.-Ing. Martin Späth, 2011)
- Implementierung eines Geschwindigkeitstrichters zur Reduktion der Anzahl Halte im Verkehrsfluss (cand. Dipl.-Ing. Marcos Manuel Sanchez, 2011)
- Entwicklung einer Methode zur Erfassung des verkehrsbedingten Energieverbrauchs in privaten Haushalten und in der Stadt Stuttgart (cand. Dipl.-Ing. Benjamin Rabenstein, 2009)
- Auswertung von Mobilfunkdaten zur Ableitung von Ortsveränderungen in Verkehrsnetzen (cand. Dipl.-Ing. Christian Häuser, 2009)
- Einfluss von Fußgänger auf die Kapazität von Kreisverkehrsplätzen (cand. Dipl.-Ing. Christoph Hubberten, 2008)
- Roadpricing für den Pkw-Verkehr - Szenarien und Wirkungsabschätzung (cand. Kfm. Peter Strehle)
- Analyse und Prognose der Fahrzeiten von ÖV-Fahrzeugen als Grundlage für die Betriebssteuerung (cand. Dipl.-Ing. Jochen Lohmiller, 2008)
- Parkraumbewirtschaftung in innenstadtnahen Mischgebieten (cand. Dipl.-Ing. Jean-Baptiste Derdoy, 2007)
- Aufbau eines Verkehrsmodells für die Radverkehrsplanung in Stuttgart (cand. Dipl.-Ing. Hannes Gölz, 2007)
- Parametrisierung eines makroskopischen Verkehrsflussmodells (cand. Dipl.-Ing. Thomas Otterstätter, 2007)
- Ansätze zur Modellierung einer Kurzzeitprognose auf Basis luftgestützter Verkehrsdaten (cand. Dipl.-Ing. Eileen Mandir, 2006)
- Aufbau von Luftlinienmatrizen zur Kategorisierung und Bewertung von Verkehrsnetzen (cand. Dipl.-Ing. Gerd Schleupen, 2004)
- Optimale Netze für den ÖV – Entwurf von Lösungen für Beispielnetze (cand. B. Sc. Kerstin Kunder, 2017)
- Optimale Netze für den ÖV – Entwurf von Lösungen für Beispielnetze (cand. B. Sc. Klara Krächan, 2017)
- Kartendarstellungen mit Excel (cand. B. Sc. Lisa Dambach, 2017)
- Ein- und Ausstiegsorte beim regionalen Ridesharing (cand. B.Sc. Robin Knecht, 2016)
- Verhalten von Verkehrsteilnehmern bei Pkw-Fahrverboten (cand. B.Sc. Markus Buxhoidt, 2016)
- Untersuchung der Wirkung einer ausgeweiteten Parkraumbewirtschaftung in Stuttgart auf die Verkehrsnachfrage (cand. B.Sc. Julian König, 2016)
- Flugverbindungen - Untersuchung zur Direktheit von Flugreisen und Verkehrsleistung im Luftverkehr (cand. B.Sc. Georgios Drakatos, 2016)
- Pkw-Kauf, Besitz und Verkauf - Erhebung von Beweggründen (cand. B.Sc. Betim Tishukaj, 2016)
- Erreichbarkeitsanalyse ausgewählter Gewerbegebiete in der Region Stuttgart (cand. B.Sc. Markus Sippel, 2016)
- Fahrzeitzuverlässigkeit öffentlicher Verkehrsmittel in Städten und Korrektheit von Echtzeitfahrplaninformationssystemen (cand. B.Sc. Jakub Mües und cand. B.Sc. Thomas Strasser, 2015)
- Einfluss der Erreichbarkeit auf den Kauf- und Mietpreis einer Immobilie (cand. B.Sc. David Bauhofer, 2015)
- Das Bürgerauto – Ein alternatives Mobilitätskonzept für den ländlichen Raum (cand. B.Sc. Verena Richard, 2015)
- Wirkungen von free-floating Carsharing Systemen (cand. B.Sc. Alexander Migl, 2015)
- Vergleich, Beurteilung & Empfehlung von Carsharing Betreiberkonzepten (cand. B.Sc. Alexander Pohl, 2015)
- Modal Split in Europa (cand. B.Sc. Andreas Grübel, 2015)
- Abschätzung der weltweiten Personenverkehrsleistung (cand. B.Sc. Fabian Bergold, 2014)
- Zeitliche und örtliche Darstellung von Ortsveränderungen (cand. B.Sc. Dominik Bauer, 2014)
- Nutzung von Drohnen für den städtischen Lieferverkehr (cand. B.Sc. Manuel Lautenschlager, 2014)
- Optimierungspotentiale im Mobilitätsverhalten von Mehrpersonenhaushalte (cand. B.Sc. Vera-Maria Wieder, 2014)
- Routenwahlalternativen im städtischen ÖV (cand. B.Sc. Moritz List, 2014)
- Software für die Verkehrsnachfragemodellierung -
- Vergleich von Visum und Cube (cand. B.Sc. Alina Fritz, 2014)
- Optimale Haltestellen- und Linienabstände im Öffentlichen Verkehr (cand. B.Sc. Jörg Sonnleitner, 2014)
- Erfassung und Analyse der Sättigungsverkehrsstärke an Lichtsignalanlagen (cand. B.Sc. Benjamin Wolf, 2014)
- Wohnortwechsel und Mobilitätsverhalten (cand. B.Sc. Lydia Leiblein und cand. B.Sc. Karolin Spatz, 2013)
- Dienstleistungsqualität und Verkehrssicherheit von Fahrradverleihsystemen (cand. B.Sc. Johannes Strauß, 2013)
- Entwicklung von Qualitätsmaßen für den Radverkehr (cand. B.Sc. Markus Bünger, 2013)
- Mit moovel von A nach B - Test einer neuen Mobilitätsdienstleistung (cand. B.Sc. Till Heer, 2013)
- Autonome Kolonnenfahrt auf Autobahnen - Stand der Technik, Umsetzung, Auswirkungen auf den Verkehrsfluss (cand. B.Eng. Stefan Klaußner und cand. B.Eng. Philipp Irtenkauf, 2013)
- Verkehrliche Maßnahmen in Evakuierungsschutzplänen (cand. B.Sc. Alexander Hummel, 2012)
- Potentiale der Optimierung der Routenwahl in Verkehrsnetzen (cand. B.Sc. Maximilian Hartl, 2011)
- Mikroskopische Verkehrssimulation (cand. Dipl.-Ing. Jochen Lohmiller, 2007)
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