Hier finden Sie unsere bereits abgeschlossenen Bachelorarbeiten mit jeweils unterschiedlichen Forschungsschwerpunkten.
| 148 | Literaturrecherche zur Anwendung von Ultraschall zur Bestimmung von Materialeigenschaften im Bauwesen |
| 147 | Accelerated Pavement Testing - Stand der Forschung |
| 146 | Auswirkungen von temporären Standstreifenfreigaben auf dimensionierungsrelevante Parameter |
| 144 | Auswirkungen der verbesserten KiST-Zonen und des Klimawandels auf die Oberbaudimensionierung |
| 143 | Minderung der Leistungsfähigkeit von offenporigen Asphalten durch Verschmutzungen |
| 142 | Auswirkungen variierender Zugabemengen von Asphaltgranulat auf die Performanceeigenschaften von Asphalt |
| 141 | Verwendung von Phase Change Materials in Asphalten - Stand der Wisschenschaft |
| 140 | Anwendung der E-Klima auf bestehende FGSV-Veröffentlichungen im Bereich Verkehr |
| 138 | Einfluss des Lkw-Anteils auf den Emissionspegel nach RLS-19 |
| 140 | Anwendung der E-Klima auf bestehende FGSV-Veröffentlichungen im Bereich Verkehr |
| 139 | Fahrgeometrische Überprüfung der Bildung von Rettungsgassen in Abhängigkeit der Fahrbahnbreite |
| 137 | Einsatzmöglichkeiten und Vorteile von bewehrtem Asphalt |
| 136 | Nachhaltiges Asphaltmischgut und seine Beanspruchung durch Schwerverkehr |
| 135 | Verlängerung der Lebensdauer von hochbelasteten Asphaltbefestigungen durch Verkehrssteuerung |
| 134 | Geometrie von Schrägparkständen |
| 133 | Algorithmus für die analytische Entwässerungsberechnung von offenporigem Asphalt zur Beurteilung des Einflusses von Entwurfsparametern |
| 132 | Nachhaltigkeit von Niedertemperaturasphalt im Vergleich zum konventionellen Heißasphalt |
| 131 | Auswirkungen klimatischer Veränderungen auf die Nutzungsdauer von Fahrbahnoberbauten |
| 130 | Einschätzung der Aquaplaninggefährdung anhand von Wasserabfluss- und Aquaplaningmodellierungen |
| 129 | Algorithmus für die analytische Entwässerungsberechnung von offenporigem Asphalt zur Beurteilung des Einflusses des Schichtaufbaus |
| 128 | Oberflächentexturierung von Fahrbahnoberflächen mittels Grooving- und Grindingverfahren |
| 127 | Recyclate und Abfallprodukte im Straßenbau |
| 126 | Texturtiefen (MTD) von Asphaltdeckschichten - Recherche und statistische Aufbereitung |
| 125 | Einfluss von Lastpausen auf die Ermüdung/Rissbildung von Asphalten |
| 124 | Accelerated Pavement Testing – Stand der Forschung |
| 123 | Auswirkung der Mischgutzusammensetzung auf den absoluten Modul von Asphalt |
| 122 | Einfluss ausgewählter Rejuvenatoren auf die Eigenschaften von gealterten Bitumen |
| 121 | Vergleich unterschiedlicher Belastungsversuche von Asphaltproben |
| 120 | Rechnerische Emissionspegel nach RLS-19 in Abhängigkeit vom Lkw-Anteil |
| 119 | Weiterführende Überprüfung der geschwindigkeitsdämpfenden Wirkung von Kreisverkehren |
| 118 | Digitale Siebanalyse von Asphaltbohrkernen |
| 117 | Analyse des Zusammenhangs zwischen der Charakteristik und der Orientierung von Gesteinskörnern in realen Asphaltstrukturen |
| 116 | Massenabschätzungen und Management von Asphaltgranulat als Wertstoff |
| 115 | Überprüfung der geschwindigkeitsdämpfenden Wirkung von Mittelinseln |
| 114 | Numerical simulation of experimental data of porous asphalt drainage |
| 113 | Auswirkungen von temporären Standstreifenfreigaben auf die dimensionierungsrelevante Beanspruchung |
| 112 | Vergleich von statischen und dynamischen uniaxialen Druckversuchen von Asphaltbohrkernen |
| 111 | Innerörtlicher Straßenentwurf des Knotenpunkts „Robert‑Koch‑Straße - Vollmoellerstraße“ in Stuttgart |
| 110 | Abschätzung des AKR-Schadensverlaufs aus Beobachtungen anhand von ZEB-Daten |
| 109 | Griffigkeitsmodellierungen – Ansätze und Methoden |
| 108 | Untersuchung der vertikalen und horizontalen Permeabilität von Asphalt |
| 107 | Analyse von Texturtiefen (MTD-Werten) verschiedener Asphaltdeckschichttypen |
| 106 | Vergleichsberechnungen zum Lärmschutz an Straßen nach altem (RLS-90) und neuem Regelwerk (RLS-19) |
| 105 | Überprüfung der Bildung von Rettungsgassen in Abhängigkeit der Fahrbahnbreite |
| 104 | Wasserfilmdickenberechnungen auf Fahrbahnoberflächen |
| 103 | Messverfahren und Prognosemodelle zur Polierresistenz von Gesteinskörnungen |
| 102 | Messverfahren zur Beschreibung des Wasserverhaltens von offenporigem Asphalt |
| 101 | Analyse des Zusammenhangs zwischen Knotenpunktsgeometrie, Geschwindigkeitswahl und der Schleppkurve von plangleichen Knotenpunkten |
| 100 | Computergestützte Auswertung von CT-Bildern von offenporigem Asphalt |
| 099 | Entwässerungskritische Zustände in Standardverwindungen - Auswirkungen der Regenintensität |
| 098 | Äußere Einflüsse auf das Entwässerungsverhalten von Asphalt |
| 097 | Schadstoffbindung in porösen Fahrbahnsystemen - Stand der Wissenschaft |
| 096 | Einfluss von Erhaltungsmaßnahmen auf Nutzerkosten und Kosten der Allgemeinheit |
| 095 | Analyse probabilistischer Methoden zur Prognose der Straßenzustandsentwicklung |
| 094 | Innerörtlicher Straßenentwurf des Knotenpunkts Stresemann-/Maybachstraße in Stuttgart |
| 092 | Anwendung der BIM-Methode im Straßenbau |
| 091 | Parameterstudie zur Kalibrierung des Hysterese-Reibmodells in GripViewer |
| 090 | Recherche typischer Texturkennwerte verschiedener Asphaltdeckschichten |
| 089 | Vergleich unterschiedlicher Erhaltungsstrategien mittels Life-Cycle Bewertung |
| 088 | Teilüberdeckelung als Lärmschutz-Alternative am Beispiel der A81 bei Böblingen-Sindelfingen |
| 087 | Umsetzung der Bewertung von Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlage nach dem HBS 2015 in einem Programm |
| 086 | Vergleich der geltenden Lärm- Rechenmodelle mit der neuen EU Berechnungsmethode CNOSSOS |
| 085 | Wiederverwertung von PAK-haltigem Straßenaufbruch im Straßenbau durch den Einsatz der Flüssigbodentechnologie |
| 084 | Analyse und Vergleich unterschiedlicher AKR-Vermeidungsstrategien |
| 083 | Packungsalgorithmen für Asphalte |
| 082 | Ableitung von Schadensursachen und Mängelklassen aus Straßenzustandsdaten |
| 081 | Innerörtlicher Straßenentwurf des Knotenpunkts Wera-/Landhausstraße in Stuttgart |
| 080 | Permeabilität – Untersuchung des Durchlässigkeitsbeiwerts von hohlraumreichen Fahrbahndeckschichten |
| 079 | Einfluss von Fahrbahnmarkierungen auf die Entwässerung von Fahrbahnoberflächen |
| 078 | Instandhaltungsmaßnahmen an Betondecken mit Wirtschaftlichkeitsbetrachtung |
| 077 | Modellierung der Wasserauspressung bei Überrollung durch den Reifen |
| 076 | Internationale Erfahrungen mit dem Einsatz von offenporigem Asphalt in Forschung und Praxis |
| 075 | Untersuchung der Querfugen auf Betonfahrbahnen und deren Auswirkungen auf das Fahrzeug |
| 074 | Anwendung von CT-Analysen im Asphaltstraßenbau |
| 073 | Menschliche Schwingungsbewertung anhand des Effektivwerts der frequenzbewerteten Beschleunigung |
| 072 | Messung und Analyse des Einflusses der Fahrbahnoberfläche auf das Fahrzeuginnengeräusch |
| 071 | Messung und Analyse des Einflusses der Fahrbahnoberfläche auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 070 | Messung und Analyse des Einflusses der Radlast auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 069 | Kalibrierung von Kontaktkräften in der Methode der Dimensionsreduktion |
| 068 | Bestandsermittlung von Fahrbahnaufbauten im untergeordneten Netz in Baden-Württemberg |
| 067 | Reduktion der Luftschadstoffe - Einsatz von Titandioxid im Verkehrswegebau |
| 066 | Untersuchung verschiedener Montagepositionen einer Inertialmesseinheit im Innenraum von Fahrzeugen |
| 065 | Aquaplaningmodelle – Aktueller Stand der Modellierung |
| 064 | Geschwindigkeitswahl auf schnell befahrenen Straßen bei verschiedenen Wetterbedingungen |
| 063 | Untersuchung der Teilüberdeckelung von Richtungsfahrbahnen zu Lärmschutzzwecken |
| 062 | Hohe Zugabemengen von Asphaltgranulat - Einsatz von Rejuvenatoren |
| 061 | Vergleich von Vertikalbeschleunigungsmessungen mit einer professionellen Inertialmesseinheit und mit Anwendungssoftware für Mobilgeräte (App) |
| 060 | Ermittlung der Abriebkräfte bei Abbiegevorgängen von Fahrzeugen mit Achsgruppen |
| 059 | Einfluss von Fahrgeschwindigkeiten auf die Ermüdung von Asphaltoberbauten |
| 058 | Detektion von Straßenschäden mittels Vertikalbeschleunigungen von Fahrzeugen |
| 057 | Entwicklung eines Berechnungstools für Klothoiden |
| 056 | ÖPP – Projekte im Straßenbau |
| 055 | Tortuosität und Strukturfaktor als akustische Parameter für offenporigen Asphalt |
| 054 | "Viskoses Aquaplaning" - Stand der Forschung |
| 053 | Messung und Analyse von Schallpegeln bei Elektro- und Verbrennungsmotorfahrzeuge |
| 052 | Vergleich von Schallpegelmessungen mit einem professionellen Schallpegelmessgerät und mit Anwendungssoftware für Mobilgeräte (App) |
| 051 | Beispielhafte Messungen von Vorbeifahrtpegeln bei nasser Fahrbahn |
| 050 | Vergleich von Verkehrslärmmessungen und –berechnungen an verschiedenen Immissionspunkten entlang eines Straßenabschnitts |
| 049 | Aspekte von rheologischen Modellen für Asphalte |
| 048 | Umsetzung des neuen HBS 2015 in einem Programm |
| 047 | Healing-Effekte bei Asphalten - Stand der Wissenschaft |
| 046 | Einflussfaktoren der Eindringtiefe des Reifens in die Fahrbahn |
| 045 | Das neue HBS 2015 |
| 044 | Bestandsermittlung von Fahrbahnaufbauten im untergeordneten Netz in Baden-Württemberg |
| 043 | Gummimodifikation von Bitumen und Asphalten – Stand von Wissenschaft und Technik |
| 042 | Einflussfaktoren der Straßenschädigung bei Asphaltbefestigungen |
| 041 | Beschreibung des Materialverhaltens von Gummireifen |
| 040 | Messung und Analyse des Einflusses des Reifenluftdrucks auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 039 | Messung und Analyse des Einflusses der Lufttemperatur auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 038 | Fahrgeometrische und fahrdynamische Untersuchung der Abbiegevorgänge von Fahrzeugen mit Achsgruppen |
| 037 | Untersuchung von Schallemissionen aus Parkplätzen |
| 036 | Analyse und Optimierung von Straßennetz und Erhaltungsmanagement im Volkswagen-Werk in Puebla, Mexiko |
| 035 | Vergleich von Vorgaben zur barrierefreien Gestaltung von Verkehrsräumen |
| 034 | Messung und Analyse des Einflusses der Fahrbahnoberfläche auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 033 | Einfluss der geänderten Öffnungszeiten auf die Ganglinien von Supermarktparkplätzen |
| 032 | Messung und Analyse des Einflusses der Geschwindigkeit auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 031 | Entscheidungskriterien für die Auswahl einer Lärmschutzmaßnahme |
| 030 | Überprüfung der Zweckmäßigkeit von Busbuchten im innerörtlichen Straßenraum |
| 029 | Umsetzung und Bewertung von Algorithmen zur Bestimmung homogener Abschnitte für die Straßenzustandsprognose |
| 028 | Untersuchung zu Verkehrssicherheit und Gefährdung älterer Verkehrsteilnehmer |
| 027 | Griffigkeitsmessungen an offenporigen Asphalten (OPA) |
| 026 | Planung und Entwurf eines Knotenpunktes in Stuttgart-Vaihingen |
| 025 | Analyse von Schallpegelmessungen bei verschiedenen Fahrbahnoberflächen |
| 024 | Analyse der Zusammenhänge zwischen Fahrbahntextur und Reifen-Fahrbahn-Geräusch |
| 023 | Analyse von Schallpegelmessungen anhand verschiedener Fahrzeugtypen |
| 022 | Planung und Entwurf eines Fernbusbahnhofs im Großraum Stuttgart |
| 021 | Mobilitätsbedürfnisse und –hemmnisse aus der Sicht Älterer im Quartier Stuttgart-Hasenberg |
| 020 | Neue Prüfverfahren für Bitumen als viskoelastischen Werkstoff |
| 019 | Die neue Richtlinien zum Planungsprozess und für die einheitliche Gestatung von Entwurfsunterlagen im Straßenbau (RE 2012) |
| 018 | Planung und Entwurf eines Knotenpunktes bei geringem Platzangebot in Blaufelden |
| 017 | Einfügungsdämmung des Gehäuses automatischer Verkehrszählgeräte |
| 016 | Die neue RStO 12 |
| 015 | Messung des Reifen-Fahrbahngeräuschs |
| 014 | Stand der Umsetzung der EU-Umgebungslärmrichtlinie |
| 013 | Mobilitätsmanagement für ältere Menschen |
| 012 | Schalltechnische Untersuchung nach RLS-90 für die OU Ditzingen/ Gerlingen |
| 011 | Schalltechnische Untersuchung nach RLS-90 für die OU Blaufelden im Zuge der B 290 |
| 010 | Oberbaudimensionierung und Entwurf einer Entwässerungseinrichtung der großräumigen OU Ditzingen/Gerlingen |
| 009 | Chancen, Hindernisse und Lösungsansätze im Fahrradverkehr für die Überwindung von Steigungsstrecken in Städten mit bewegter Topographie |
| 008 | Die Anlagen der verkehrslichen Erschließung von Wohngebieten im Zeitvergleich |
| 007 | Pedelecs als Teil eines wohnstandortnahen Mobility Sharing |
| 006 | Entwurf von Entwässerungseinrichtungen am Beispiel der OU Blaufelden |
| 005 | Beispiele für Typische Entwurfssituationen in Stuttgart |
| 004 | Analyse von Messergebnissen der Inertialmesseinheit anhand verschiedener Fahrzeugtypen |
| 003 | Verkehrsuntersuchung im Baustellenbereich an der BAB 8 |
| 002 | Bautechniken für Schrägverwindungen |
| 001 | Parameterstudie zur Nachtrassierung von Straßenachsen aus diskreten Messpunkten |
Hinweis
Abgeschlossene Bachelorarbeiten können auch bei uns am Lehrstuhl eingesehen werden. Bitte wenden Sie sich dazu an unsere Ansprechpartnerin.